Long Way Down Semenanjung - pengakhiran sebuah perjalanan....

Bagi yang ketinggalan pengembaraan aku yang lepas, boleh ikutinya pada link berikut:

EPISOD 1  EPISOD 2  EPISOD 3  EPISOD 4  EPISOD 5  

EPISOD 6  EPISOD 7  EPISOD 8  EPISOD 9

----------------------------------------------------------------------------------

EPISOD AKHIR

 Seronok sebab mak & abah ada sekali di pengakhiran pengembaraan aku... sedih sebab perngambaraan aku hampir ke penghujungnya... Aku rasa macam baru saja bertolak dari rumah & sekarang dah nak balik rumah balik....

Abah sanggup naik Evo semata-mata nak berkonvoi balik dengan aku. Mak ikut sekali sebab rindukan cucu... Setelah bersarapan pagi tu, kami nak mulakan perjalanan kembali. Rasa sedih juga nak tinggalkan adik & anak sedara... sekejap sangat jumpa depa.... takpa lain kali mai lain....

 Perjalanan perlu diteruskan. Abah di depan. Mak & abah lebih suka naik Evo berbanding moto abah satu lagi. Evo lebih selesa & menjimatkan... Moto satu lagi tu abah tengah buat custom sekarang ni.... tak taulah rupa dia camna nanti.... Tapi aku dah nampak idea rupanya nanti berdasarkan design fiber yang abah buat....

Aku ingat-ingat lupa jalan nak balik. Mujur jugalah abah ada sekali. Kalau tak, kena pakai GPS gak la jawabnya.. kuikuikui... kami nak ikut jalan tepi laut.... ikut pesisir pantai Penarik.

Singgah sebentar di kedai Keropok Suka Ramai... Ada beberapa lagi kedai begini, tapi depa ni yang paling  popular. 

Perjalanan yang agak lancar & hati yang tenang di potong stim oleh Viva tu... Entah apa yang mamat tu fikir pun taktau la... samada tercabar, cemburu, syok sendiri, sakit hati tak pasal-pasal, dengki, nak tunjuk power, nak cari pasal...atau saja syok-syok... atau nak tengok moto apa yang potong dia tadi.... Yang mana satu aku pun  tak tau lah.. Dia bawa slow, kami potong. Tak lama lepas tu dia kejar & potong balik, tapi potong rapat dengan abah.. tapi lepas tu dia slow.. Seriap darah aku tengok..... 

Alhamdulillah abah & mak tak apa-apa.... tak tau la apa niat mamat tu... hanya Allah saja yang tahu apa yang dia fikirkan...  Fenomena ni adalah perkara biasa aku jumpa... samada naik Evo, FZ1 ataupun kereta... Bila orang tu rasa tercabar atau ada apa-apa perasaan yang tak baik, seboleh-boleh dia akan kejar. Apa yang dia kecapi kalau boleh potong pun tak tahulah... mungkin ego yang tercabar.. tak kiralah mamat tu naik moto atau kereta, sama ja.... Bimbang betul aku.... kalau nak jadi apa-apa biarlah dia sorang-sorang, jangan babitkan aku & keluarga sekali....

Kami singgah rehat sebentar di tepi pantai Penarik di Kg Bari. Kat kawasan ni ada kedai-kedai makan jual makanan laut bergoreng tepung. Banyak kali lalu sini, inilah pertama kali aku singgah kat pantai ni. Banyak aktiviti sedang dilakukan di kawasan pantai ini. Pandainya cantik & menjanjikan pemandangan yang indah.

 Cuaca pagi ni sangat baik. Banyak aktiviti dijalankan di sini hari ini. Lega juga dapat berehat walau sekejap....

 Dua-dua Evo berkhidmat dengan baik setakat ni. Harap-harap depa ni tak bagi la masalah kat tuannya seperti yang berlaku kat kawan-kawan SYM aku yang lain... bimbang juga. Tapi setakat ni masalah kat Evo agak kurang kedengaran berbanding VTS... harap-harap ia kekal begitu....

Walau pantainya cantik & bersih, aku perhatikan tiada seorang pun bermandi manda di sini. Ada aktiviti nelayan aku nampak di sana. Hakisan agak teruk di pantai ni..... Mungkin kalau air pasang, sampai ke tebing ini airnya... aku tak pasti la.. pasal agak jauh laut tu dari tebing ni & dalam pula... 

Kami singgah di kedai moto di pekan Jertih.... nak beli baju hujan baru untuk mak & isteri yang koyak rabak semalam. Dua-dua baju hujan tu dapat percuma masa beli moto.... nipis. Kali ni beli yang berkualiti. Mahal sikit takpa asalkan tahan lama. Cuma saiz saja takda.... yang ada besar pulak. Kedai moto ni saja yang nampak, beli sajalah... Dijangka akan hujan petang nanti.

Dalam perjalanan seterusnya kami singgah di kedai Kak Pah...aku tak tahu nama tempat ni.... yang menjual makanan tradisonal orang Kelantan. Sedap betul makan kuih akok yang masih panas. Kami beli lebih untuk di bawa balik...

 Walau sejam lebih perjalanan, seperti yang disangka, hujan mulai turun.... pakat-pakat jadi gaban pakai baju hujan....

Tipah tertipu... kerena hujan gempaq saja...Cuaca kembali cerah. Panas pula aku rasa pakai baju hujan ni. Perjalanan lancar tanpa banyak kenderaan.... namun menjadi terbantut bila ada pulak mamat LC (kot) yang kejar... adoi la... tak boleh langsung orang potong dia... haha... helmet tak pakai pula... mungkin kepala dia sangat keras kot.... 

Petrol kami tak isi lagi sebab semalam dah isi kat rumah adik. Seperkara yang menarik mengenai Evo ialah penggunaan petrolnya lebih menjimatkan & efisyen berbanding VTS sebab ia menggunakan fuel injection (VTS pakai karburator). Pergerakannya juga lebih lancar (smooth)...

Perlanan di atas banjaran Titiwangsa ke Gerik agak lancar walau aku risau dengan selekoh-selekoh yang ada & kenderaan 'F1' yang ada si sana... laju depa ni. Alhamdulillah kami selamat sampai di hentian rehat Titiwangsa.... suasananya agak dingin & mendamaikan.... 

Kami rehat tak lama di sini kerana bimbangkan hujan akan turun di sebelah petang... 

Lebih kurang jam 3.19 petang kami sampai di Tasing Banding. Suatu pemandangan yang cantik & mengujakan dapat disaksikan di sini. Kami singgah sebentar.... tak lama, cuma nak jamu mata... Kalau air pasang, kawasan ini boleh ditenggelami air....

Kami sampai di hentian Perah hampir pukul 4 petang. Singgah makan tengah hari di sini. Cuaca sangat  mendung & seperti dijangka hujan akan turun bila-bila masa saja.... Perjalanan diteruskan dengan semuanya berbungkus rapi kembali...

Hujan gerimis sepanjang jalan. Ada kawasan yang hujan sudah berhenti. Keadaan agak dingin sebab kawasan ini masih berbukit. 

Jalannya cantik & menjanjikan selekoh-selekoh yang cantik untuk diratah, namun dalam keadaan jalan basah begini, ianya sangat merbahaya lebih-lebih lagi dengan motosikal. Ada pula aliran-aliran air di jalan ni membuatkan hati sentiasa berdebar-debar & berjaga-jaga. Ditambah pula dengan penggunaan tayar standart Maxxis yang kurang bagus dalam hujan.... perasaan gerun bertambah lagi. Kenderaan agak banyak.... satu lagi yang merisaukan aku... takut terjumpa kereta, lori atau bas yang nak potong tanpa boleh 'membaca' dinamik sesebuah motosikal ketika dalam selekoh... 

Alhamdulillah kami selamat melepasi cabaran terbesbut & telah melepasi kawasan Baling. Kami ikut jalan ke Tawar menyusuri di hadapan rumah agam Tan Sri Kadir Sheikh Fadzir. Kawasan rumahnya sangatlah luas & rumahnya bagaikan istana. Kenderaan agak banyak. Perjalanan menjadi lebih perlahan.

Sampai di kawasan Batu 5.... aku akan melalui jalan yang pernah memberi titik hitam dalam aktiviti permotoran aku.... aku pernah mengalami kemalangan di sini.....

Anak panah merah itu menunjukkan tempat aku jatuh.... Aku sedang menunggang Honda CB400 ketika itu. Moto aku mengalami lowside (tayar depan buang) walau moto tak begitu miring sangat ketika mengambil selekoh ini. Aku jatuh terguling-guling hampir ke hujung jalan sana, kebetulan kawan aku yang ikut dengan CBR di belakang masih jauh dari aku. Moto aku dengan lajunya terseret hampir 50 meter. Allah masih sayangkan aku, tidak ada kenderaan pun yang datang dari arah bertentangan, mahupun dari belakang... Moto aku pula masuk tengah-tengah di antara pokok.. Alhamdulillah... kalau hentam pokok, alamatnya kena buat tukun je la moto tu... Sejak hari itu, sampai sekarang aku agak gerun ketika mengambil selekoh.....confident aku agak kurang kerana teringatkan tragedi itu & aku sangat takut nak layan di jalan biasa... tak berbaloi langsung!

Aku cuma pakai seluar jeans, helmet penuh, jaket Fieldsheer (tanpa padding), beg galas & sarung tangan kain reinforce kevlar ketika tu. Kesan dari kemalangan ni, helmet aku tercalar visornya (mujur pakai helmet full face), jaket terkoyak di bahagian tangan & tepi badan (pinggang aku luka), sarung tangan kain koyak rabak nak ke arah hancur dah.. walau ada kevlar, ianya tak membantu... jari-jemari aku semuanya luka teruk & tapak tangan kena jahit serupa macam tak pakai sarung tangan ja..... seluar aku koyak, lutut & betis kering luka teruk. Mujur aku galas beg, bahagian belakang aku terselamat. Aku tak pasti kat mana aku letak-gambar-gambar kesan kemalangan tu... dah lama kejadian tu... tahun 2003 kalau tak silap aku. Alhamdulillah tak teruk sangat kecederaan aku. Walau tak mengalami patah tulang, apa yang di alami terasa cukup perit & tak sanggup lagi dah nak hadapi lagi... cukuplah setakat itu saja... Berhati-hatilah & beringatlah ketika menunggang....

Alhamdulillah kami sampai di kampung dalam pukul 5.30 petang. Cuaca amat baik sekali. Namun pengembaraan aku belum tamat.... Masih berbaki lebih kurang 120km untuk sampai ke rumah aku. Abah terkejut bila aku beritahu aku nak balik rumah malam nanti.... Alang-alang penat, biar penat terus. Esok aku masih ada sehari untuk berehat sebelum mula kerja.

Kami bertolak lepas Isyak... perut lapaq tak sangka dah. Singgah di R&R Gurun... makan KFC kami malam tu... Tapau ja.. perjalanan diteruskan kembali....

Syukur alhamdulillah kami selamat tiba di rumah pada pukul 11.30 malam... suatu perasaan yang sangat mengujakan bila pengembaraan ini berakhir... Sedih pun ada kerana ianya telah berakhir.... Namun pengakhiran yang sangat puas hati.....

Jarak perjalanan keseluruhan: 2231km

Masa: 9 hari

Petrol: RM154 (lebih kurang)

Dengan apa yang telah kami lalui, RM154 sangat-sangatlah menjimatkan & berbaloi!

Pengembaraan aku kali ini suatu yang sangat istimewa & sangat berbeza dari apa yang pernah aku buat bersama isteri sebelum ini. Kalau tahun 2009, kami mengembara dengan nama Long Way Round Semenanjung dengan VW Beetle.. kali ni kami menaiki motosikal dengan nama pengembaraan Long Way Down Semenanjung... cetusan nama dari pengembaraan Charlie Boorman & Ewan McGregor mengelilingi dunia suatu ketika dulu.

Tercapai juga hasrat aku & isteri untuk mengembara dengan motosikal. Bertahun-tahun kami berazam nak merialisaikannya sejak zaman percintaan di Uni lagi... kuikuikui... tahun 2011 ianya terlaksana juga. Alhamdulillah Allah Yang Maha Esa memberi rezeki & peluang serta melindungi kami sepanjang perjalanan. Suatu perasaan yang aku tak mampu nak gambarkan di sini bila mengenangkan kembali apa yang telah kami lalui sepanjang 9 hari pengembaraan kami.... semoga ia kekal abadi di sanubari....

InsyaAllah, jika ada kesempatan, rezeki lebih... kami akan lakukannya lagi..... Sampai sudah pengakhiran cerita... aku nak zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz............................

 -TAM-MAT -

Leia Mais…

Seiko SRP233K, SRP234K, SRP236K - diver terbaru dari Seiko

 Pada tahun 2011, Seiko telah cukup umurnya 130 tahun di pesada dunia horologi. Bertepatan dengan tahun keramat itu, mereka telah melancarkan jam keluaran khas dengan edisi terhad sempena meraikannya. Bukan hanya sekadar produk semata-mata, keluaran khas & terhad ini merupakan suatu yang bermakna kepada pengemar & pengumpul jam yang dahagakan sesuatu yang istimewa dari Seiko.

Banyak roadshow yang mereka lakukan di banyak negara sempena meraikan ulangtahun mereka itu. Seperkara yang menarik, mereka menghasilkan model-model jam keluaran khas sempena meraikan kejayaan ini meliputi semua keluaran bermula Seiko 5 hinggalah kepada model high-end seperti Grand Seiko. 

Saksikanlah timeline penciptaan Seiko di sepanjang 130 tahun mereka dalam dunia horologi...

Seiko 130th Anniversary

Ini merupakan antara model keluaran khas sempena ulangtahun mereka itu... (maaf gambar kurang jelas).

Model Superior merupakan salah satu model keluaran khas itu. 

Ia menggunakan movement baru iaitu 4R37.

Seiko Solar kalendar ini sangat cantik pada mata aku...

------------------------------------------------------------

Rentetan dari keluaran terhad sempena ulangtahun 130 tahun itu, pada tahun 2012 ini menyaksikan satu lagi keluaran terhad dari Seiko. Jika kebiasaannya edisi terhad muncul setelah model biasa dikeluarkan, namun tidak pada kali ini di mana model baru ini merupakan keluaran terhad & tiada keluaran biasa lagi.

Gambar dari Watch U Seek.

Model edisi terhad ini memberikan satu fenomena baru & agak sensasi di kalangan peminat Seiko yang menampilkan kelainan dari kebiasaan keluaran mereka. Mengapa Seiko keluarkan edisi terhad ini kerana tiada edisi biasa (regular) dikeluarkan? Adakah ianya satu strategi baru Seiko? Aku pun tak pasti... tetapi mungkin juga ya....

Gambar dari Philippine Watch Club

Kecoh juga group Facebook Dunia Jam dengan kehadiran model-model baru ini. 

Ia didatangkan dengan 3 versi warna yang berbeza. 

Dari kiri SRP233K, SRP234K & SRP236K.

Gambar dari Watch U Seek.

Melihat pada rupanya itu, mengingatkan kita kepada abangnya Tuna. Seiko White Dolphin Tuna di atas ini juga merupakan edisi terhad sempena meraikan ulangtahun ke-45 keluaran model diver mereka. Shroud (casing luar) yang digunakan pada model Tuna menggunakan seramik.

Gambar dari Watch U Seek.

SRP236K

Model terbaru ini menampilkan ciri-ciri yang hampir sama dengan Tuna itu. 

Setiap versi hanya terhad sebanyak 1300 unit sahaja.

Gambar dari Watch U Seek.

SRP234K

Jam ini telah dipasangkan bracelet aftermarket baru oleh tuannya. Nampak cantik. 

SRP233K

Versi merah ini agak popular di kalangan peminat berbanding versi lain. Ia tampak sangat sporty, santai & garang. Ada peminat beberapa forum telah memberi gelaran kepada jam ini seperti Tuna Monster & Baby Monster.... aku memanggilnya Frenken Tuna kerana ia menampilkan ciri-ciri & DNA beberapa model Seiko lain yang digabungkan ke dalam jam ini. 

Keluaran terbaru ini agak sensasi kerana casing luarannya (shroud) yang berwarna (merah, hitam & coklat) itu bukanlah diperbuat dari stainless steel. Ada yang memberitahu ianya plastik. Setelah aku teliti ianya bukanlah plastik namun seperti bahan getah keras seperti casing/bezel Casio G-Shock. Aku tak pasti bahan apa yang digunakan dalam pembuatannya. Pertanyaan aku kepada Thong Sia juga belum berbalas lagi.... Spec jam ini juga tidak didapati dalam web mahupun buku panduannya.

Tidak banyak kedai yang mempunyai jam ini dalam jualan mereka. Ada taukeh kedai yang agak bengang kerana tidak mengetahui adanya jam ini. Setelah beliau selidiki, jam ini sudah tiada stok untuk beliau tempah. Jadi kepada rakan-rakan yang ingin memilikinya, cepatlah dapatkannya sebelum kehabisan kerana hanya ada 1300 unit saja untuk setiap versi.

--------------------------------------------------

Walaupun begitu, dari maklumat yang aku dapati dari forum & web, Seiko telah mengeluarkan versi biasa seperti gambar bawah....

Gambar dari Yeoman Orient - regular edition 4r36 shrouded divers

Mungkin benar ini adalah strategi pemasaran mereka... atau mereka keluarkan versi biasa (regular) ini kerana permintaan yang tinggi terhadap model edisi terhad sebelum ini... Namun aku tak pasti adakah ianya akan memasuki pasaran Malaysia kerana tiada maklumat yang aku dapat mengenai perkara itu...

Leia Mais…

Event H4U

H4U 2012

Leia Mais…

Long Way Down Semenanjung - Impian tercapai jua...

EPISOD 9

Perjalananku masih belum berakhir.... Barangkali ramai tertanya apa pengakhiran pengembaraan aku. Mohon maaf kerana ambil masa lama nak menceritakan ke semuanya... Malam sebelumnya aku & isteri telah berbincang untuk ke destinasi impian iaitu Tasik Kenyir. Abah & mak tak ikut kerana pernah pergi suatu ketika dulu.

Mak & abah sampai lepas isyak...  Hujan yang tak berhenti dari petang hingga ke malam... Mak paling basah sebab baju hujan nipis & terkoyak pula. Nak balik nanti kena cari baju hujan baru yang elok sikit. Menurut abah, hujan turun sejak mereka di atas bukit lagi sebelum sampai Kelantan... Abah sengaja naik Evo dia juga sebab nak sama-sama berkonvoi balik nanti.... Alhamdulillah mereka selamat sampai....

Cuaca agak elok walau mendung sepanjang hari. Tak panas... selesa saja. Aku tak pernah pergi ke Tasik Kenyir sebelum ni. Berdasarkan GPS tak jauh sangat dari rumah adik. Lebih kurang 40km saja. Aku ingatkan jauh sangat... Jom lah kita... Kalau hujan pun hari ni aku tetap pergi pasal bila lagi nak pi kalau bukan hari ni.... Bimbang jugalah pasal semalam hujan lebat betul...

Perjalanan sangat lancar dari KT. Kenderaan tidak banyak. Jalan nak ke simpang masuk ke Tasik Kenyir juga tak susah dicari. Tak pakai GPS pun akan jumpa dengan mudah hanya dengan berdasarkan papan tanda. Perjalanan menyusuri laluan ke Tasik Kenyir agak terpencil & kenderaan sangat kurang. Perasaan gembira menyaksikan keindahan ciptaan tuhan memberikan perasaan betapa lemah & kerdilnya kita di muka bumiNYA... 

Banyak simpang lagi perlu kita susuri sebelum sampai ke persimpangan utama... iaitu jalan masuk ke Tasik Kenyir. Laluan jalan besar, kecil & terpencil dilalui. Terasa seram terkenangkan jika melaluinya waktu malam.... 

Akhirnya kami sampai di simpang masuk ke Tasik Kenyir. Jalannya cantik & persekitarannya nampak terurus....

Sebelum sampai hatiku berdebar & rasa sangat teruja serta bersyukur selamat sampai di Pengkalan Gawi. Kami disambut dengan suatu panorama yang cukup indah... 

Di sini ada beberapa kedai cenderamata & beberapa kedai makan. Ada deretan pondok-pondok kecil seperti pondok tiket bas ekspres. Namun pondok-pondok ini adalah pondok tiket untuk kita menyewa bot & boleh sewa mengikut pakej yang kita inginkan. Teringin benar nak naik bot bersiar-siar sekitar tasik.. nak buat aktiviti lain pun boleh, namun masa tidak mengizinkan... lain kali kita mai lain buat aktiviti menarik yang mereka sediakan. 

Antara aktiviti yang boleh kita lakukan di sini ialah, memancing, berkemah, junggle trekking, sukan air serta melawat tempat menarik seperti Kelah Sanctuary di Sungai Petang, kawasan air terjun seperti Air terjun Lasir, Air Terjun Saok, Air Terjun Tembat, melawat kawasan berbukit & gua serta boleh melawa taman herba... 

Kami berehat sebentar di dataran Tasik Kenyir... menurut pekerja di sini... pernah suatu ketika air pasang sehingga menutup separuh tulisan Tasik Kenyir itu... Tinggi sungguh air naik kalau nak dibandingkan dengan paras air hari ni.

Evo meluncur gagah tanpa sebarang rungutan... Kami bersiar-siar di kawasan sekitar untuk melihat apa yang ada. Orang tak ramai... jomlah kita sewa bot pusing kawasan sekitar tasik....

Kami sewa bot RM60 yang akan membawa kami bersiar kawasan sekitar tasik... Masa lebih kurang satu jam lebih. Rasanya berbaloi... Penjelajahan tasik cumalah lebih kurang 1/8 saja berbanding keluasan tasik lebih kurang 209k hektar. 

Pelbagai aktiviti yang boleh dilakukan di sini... banyak tempat yang boleh kita pergi dengan menyewa bot & ada yang memerlukan kita bermalam di atas bot untuk sampai ke sesuatu tempat. Ada 14 air terjun di sini yang boleh kita pergi.. yang mana setiap satunya bukanlah dekat bang oi... Nak ke sana perlu dengan bot & masa yang sesuai ialah pagi. Kena bincang dengan tuan bot untuk ke sana... Biasanya nak ke air terjun tu mereka sediakan pakej yang sesuai. Aku kena datang lagi kalau nak ke sana... Hari ni cukuplah sekadar bersiar-siar di kawasan sekitar.. Tujuan utama nak tengok kawasan pokok-pokok yang terjuntai dari air tu. Selama ni hanya tengok gambar saja... hari ni nak merasainya sendiri... jom!

Anak taukeh bot kat depan tu. Dia bawa kami ke jeti untuk naik bot. Orang tak ramai hari ni.. Aku rasa seronok & tenang sekali bercuti camni....

Kalau diperhatikan ada kawasan berwarna hitam pada benteng tu.... menurur En. Amin (pemandu bot), air pernah naik setinggi tu.... hampir melimpah tu.. Ada bulan-bulan tertentu yang airnya tinggi. Aku lupa pula bulan apa....

Cuaca yang mendung membuatkan suasana agak dingin pada hari itu. Angin sepoi-sepoi bahasa menampar muka dengan lembut... suatu suasana yang jarang aku lalui begini (bukan naik moto la)... pengalaman ini sangat bermakna pada aku....

Ada 340 buah pulau terdapat di Tasik Kenyir. Ada juga pulau yang macam biskut Chipsmore... kejap ada kejap takda... ia akan hilang dari pandangan apabila air pasang (gambar bawah). Menurut En. Amin, pada bulan air pasang itu, bot boleh bergerak dengan laju tanpa halangan. Jika seperti keadaan sekarang ini, hanya pemandu bot berpengalaman saja yang boleh mengendalikan bot kerana bimbang bot akan tersangkut pada kayu atau tanah di kawasan yang cetek.

Menurut beliau, tiada pencemaran berlaku di Tasik Kenyir. Ia dipantau & dijaga rapi oleh kerajaan. Airnya cukup bersih & beliau mengambil sampel air sungai untuk menunjukkan pada aku keadaan airnya. Memang benar katanya.... Jernih & bersih....

Setiap pulau mempunyai nama malah ada rumah didirikan di pulau tersebut. Aku tanya juga kalau aku kaya sangat nanti, duit tak tau nak buat apa dah... aku nak beli salah satu pulau kat situ..... kuikuikui.... Namun kecewa kerana pulau-pulau tidak dijual kepada orang awam. Hanya untuk jabatan kerajaan saja... Ini salah satu pulau milik jabatan kerajaan...  

Dari jauh kami nampak satu kawasan kayu pokok terjuntai... 

Ada kawasan terhakis pada pulau-pulau ini yang menunjukkan paras air pasang. Hakisan agak teruk pada pulau ni...

Dari jauh aku sudah nampak suatu kawasan pokok terjuntai atas air yang agak luas dari yang sebelumnya... Rupanya En.Amin nak bawa kami ke situ... nampak seram pula bila makin dekat...

Ada satu pokok balak yang cukup besar dok sorang-sorang kat situ... yang ni aku lagi seram... mungkin suasana sunyi masa tu sama kot faktor penyumbang keseraman tu..... haha... Menurut En. Amin, ramai pengunjung yang datang sini, berpaut pada pokok tu untuk bergambar. Jika air pasang, kita boleh duduk di cabangan dahan berbentuk V itu....

Semakin lama semakin dekat... suasana kawasan ini membuatkan aku cukup teruja.. aku suka tengok pemandangan begini walau seram pada mulanya.... Banyak pengambaran filem dilakukan di kawasan ini...

Sempat juga kami bergambar... masa yang agak lama En. Amin luangkan pada kami yang mana sekarang ini sudah pun sejam lebih  kalau tak salah aku la....

Hanya pemandu bot berpengalaman saja boleh melalui kawasan ini... tak kena gaya enjin boleh tersangkut pada kayu yang sedia menanti di bawah air... punyalah dekat sampai kita bole pegang pokok tu... 

Perlahan-lahan kami menyusuri kawasan itu... Suatu pemandangan yang hebat pada aku....

Ingatkan En. Amin sekadar cakap saja.. rupanya beliau bawa kami ke pokok besar tu... Alamak! Aku dah la seram ni... 

Seram tak seram.. aku naik juga atas pokok tu... muka senyum tapi hati siapa yang tahu.... Masa paut pokok tu... kepala aku rasa terhoyong hayang pasal akibat lama sangat berada atas bot. Pergerakan bot naik turun membelah air buat ia terbawa-bawa dalam kepala....  Kalau pegang tak kuat memang jatuh aku nanti... Dalam pada tu kepala fikir pelik-pelik pula.. ada ikan toman besar nak ngap aku la, buaya keluar la (walau takda buaya pun), ikan jaws la... macam-macam... Haha.... Dah la tempat pijak & paut cuma sikit saja... mau plak reput tempat aku pujak tu...... mandi Tasik Kenyir lah aku... muahahaha... 

Isteri aku turut tak lepaskan peluang bergambar atas pokok ni... Kalau air pasang, kita boleh duduk kat cabang dahan di atas tu... 

Itu salah satu chalet yang boleh kita sewa. Ada beberapa chalet yang boleh kita menginap iaitu Kenyir Lake View Resort, Petang Island Resort, Kenyir Sanctuary Resort, Lake Land Resort, Uncle John Resort, Musang Kenyir Resort, Tanjong Mentong Resort, Federal Government Resthouse & Kenyir Lake Resort.

Di sana terdapat beberapa house bot yang boleh kita sewa yang menawarkan pakej yang menarik. Satu bot boleh membawa 20-80 orang pada satu masa bergantung pada saiz bot. Kalau datang berkumpulan sangat berbaloi menyewa bot ini.

Sebelah kiri tu bot yang boleh bawa 20 orang & di sebelah kanan boleh bawa sehingga 80 orang. Makan minum turut disediakan dalam pakejnya. Bilik ada aircond & TV kalau tak silap aku. Dengar pakej yang ditawarkan pun aku sudah tertarik... lain kali mai lain ramai-ramai baru syok...

Sebelum mengundur diri, seperti biasa aku bergambar dengan mereka yang aku jumpa & memberi info di sepanjang pengembaraan ini. Terima kasih banyak kepada En. Amin yang bawa kami bersiar-siar & banyak beri kami informasi tentang Tasik Kenyir....

Alhamdulillah hari ni tak hujan. Cuaca pun tak panas.... selesa betul. Hari ni kami rasa cukup puas. Pengalaman yang berbeza kami nikmati hari ini... Hampir satu pelusuk semenanjung kami jelajah... Tasik Kenyir merupakan destinasi impian... Alhamdulillah tercapai jua... InsyaAllah jika umur panjang, ada kelapangan & rezeki lebih, kami akan datang lagi... Kali ni, kami nak bermalam pula.... Esok adalah hari terakhir pengembaraan aku... rasa sekejap betul masa berlalu... hmmmm....

..... Bertemu lagi di episod akhir.....

Leia Mais…